4月21日，中欧班列缓缓驶出二连浩特铁路口岸。 新华社发（张海峰摄）

4月21日，一列满载55个标箱的中欧班列从二连浩特铁路货场顺利发车，标志着今年以来二连浩特铁路口岸出入境中欧班列突破1000列。

作为中蒙俄经济走廊和中欧班列中通道的关键节点，二连浩特铁路口岸积极发挥自身在国际联运、货物跨境运输中的重要作用，并持续深化数字口岸系统建设。票据流转、查验放行、编组装运、签字确认等一系列流程实现电子通关，进一步提升跨境贸易便利化水平。

4月21日，中欧班列缓缓驶出二连浩特铁路口岸（无人机照片）。 新华社发（张海峰摄）

“以前我们办理入境货物列车各类交接手续至少需要七八个小时，数字口岸系统投入使用后，工作效率大幅提升。现如今，最快两个小时内即可通关放行。”中国铁路呼和浩特局集团有限公司二连车站货运交接所货运员王宏文说。

近年来，二连浩特铁路口岸通行中欧班列运载货物品类愈加丰富，汽车、电脑、机器人等高附加值、高科技商品占比逐年提升，现如今已达到40%以上。特别是国产汽车海外“圈粉”，今年以来整列出口的国产汽车已达到60列，占出口货物的12%，创历史同期最好水平。

4月21日，中欧班列缓缓驶出二连浩特铁路口岸（无人机照片）。 新华社发（张海峰摄）

“近几年，越来越多的新能源汽车企业选择中欧班列出口国外。今年一季度，我们公司代理的新能源汽车占出口货物比重首次突破10%，公司营收显著提升。”二连浩特市亿海货物运输代理有限公司负责人郭振民说。

今年以来，中欧班列中通道二连浩特铁路口岸累计通行1001列、运送货物11.3万标箱，同比分别增长7.8%、9.2%，创历史同期新高。（记者连振、朱文哲）

4月21日，二连浩特铁路口岸龙门吊吊装中欧班列集装箱（无人机照片）。 新华社发（张海峰摄）

新华社台北4月22日电（记者赵博、齐菲）据中国地震台网正式测定，4月22日，台湾花莲县区域接连发生地震，其中规模最大一次为18时50分发生的5.7级地震，震中位于北纬23.76度、东经121.51度，震源深度10公里。

据台媒报道，花莲县寿丰乡在17时08分至17时17分，9分钟内连续发生5起地震，地震深度皆不足10公里。17时08分起，花莲全域发生地震累计超过40次。

台气象部门地震测报中心主任吴健富在当天记者会上表示，这些地震都是4月3日花莲7.3级地震的余震，属于较大规模地震后能量释放的正常状况。之前监测到的余震大多在花莲北边近海，后逐渐转移到陆地。目前看来，余震数量有所衰减，但偶尔还是会有规模4级或5级以上的地震出现。由于深度浅，能量散发相当快，震动范围大多限缩在震中附近。

统计显示，截至22日20时15分，4月3日主震以来，花莲发生的有感余震已达960多次。记者所在的台北市由于地处盆地，时常能感觉到较为明显的起伏晃动。

受频繁余震影响，加上近期台湾处于暴雨多发期，花莲附近的交通时有中断。22日，泥石流造成台9线公路多处塌方，并冲断台铁北回线，影响10多个班次的列车正常通行。

发生在4月3日早晨的花莲7.3级地震，共造成17人死亡、1155人受伤，另有2名地震发生时身处太鲁阁景区的游客迄今失联。